20.10.2007 - Milliyet
Adana'da faaliyet gösteren Nadir Plastik adlı firmanın Almanya'dan "kimyasal hammadde" diye ithal ettiği ve 7 aydır Mersin Gümrüğü'nde bekletilen 60 konteyner malın "çevreye zararlı kimyasal atık" olduğu anlaşıldı. Yeni bir çevre skandalına dönüşen gelişmeler, 2000 yılında İspanya'dan gemiyle İskenderun'a getirilen 2 bin 200 ton zehirli atıkla İskenderun Körfezi'nde batan "Ulla gemisi" olayını hatırlattı."Kimyasal hammadde"nin kimyasal atık olduğu, konteynerlerden sızıntı başlayınca anlaşıldı. Sızıntı olan konteynerlerde Çevre Bakanlığı elemanları inceleme yaptı. Yasaya göre, bu atıkların Türkiye'de imhası da yasak. Bunun üserine ithalatçı firmaya bir yazı gönderildi. İthalatçı Nadir Plastik şirketi, malların Gümrük İdaresi tarafından imha edilmesi talebinde bulundu. Çevre Bakanlığı'nın hazırladığı raporda, atıkların çevreye zararlı olduğu ve "Uluslararası Transit Sözleşmesi" gereği, geldiği ülke olan Almanya'ya geri gönderilmesi gerektiği belirtildi. İthalatçı firmanın geri almadığı malların göndericisi olan firmanın adı belirlenemedi. Bu nedenle 60 konteyner kimyasal atık Mersin Gümrüğü'nde bekletiliyor.
45 günde alınmalıOlayın diğer bir skandal yönü ise Gümrük İdaresi'nin 45 günde alınması gereken malı yedi aydır limanda bekletmesi... Konuyla ilgili soruşturmaya Gümrük Müsteşarlığı ve Mersin Cumhuriyet Savcılığı da dahil oldu.Kimyasal atık konteynerlerinin alıcısı görünen Nadir Plastik hakkında daha önce de "Çin'den çocukların sağlığına zararlı oyuncak ithalatı yaptığı" iddiasıyla inceleme yapıldığı öğrenildi. "Atık Malların Transitine Dair Uluslararası Sözleşme" gereği, bir ülke başka bir ülkeye atık mal satacağı zaman varış ülkesinin resmi makamlarından izin almak zorunda. İzinsiz veya atığın farklı adlar altında gönderilmesi halinde, gönderici ülkeye iadesi gerekiyor.Gümrük Müsteşarlığı yetkilileri, Nadir Plastik'in bu konteynerler için izin başvurusunda bulunmadığını, kimyasal atıkların, geldiği ülke Almanya'ya geri gönderileceğini belirtti.
Ulla Olayı2000'de İskenderun Limanı'na İspanya'dan "toz kömür" olarak ithal edilen yükün, 'zehirli atık' olduğu anlaşıldı. Yükü önce reddeden İspanya, daha sonra kabul etmiş, ancak Ulla gemisi 2200 ton zehirli atıkla İskenderun Körfezi'nde batmıştı.
http://www.milliyet.com.tr/2007/10/20/guncel/agun.html
Avrupalı çiftçilerin geniş çaplı protestolarına ve bu eylemlerin altında yatan nedenlere kısa bir...
NASA'nın PACE görevi, mikroskobik bitki yaşamını ve partikülleri uzaydan izleyerek, Dünya'nın iklim...
Atlantik Körfezi Akıntısı, dünya iklim sisteminde ısıyı dağıtan önemli bir akıntı ve şu anda 1600...
Kentsel biyolojik çeşitliliğe fayda sağlayan yeşil çatıların mantarla zenginleştirilen toprakla iyi...
2040'a kadar sera gazı emisyonlarını %90 azaltmayı hedefleyen AB, iklim değişikliğiyle küresel öncü...
SHURA Enerji Dönüşümü Merkezi'nin ‘Ulaştırma Sektörü Dönüşümü: Elektrikli Araçların Türkiye Dağıtım...
Orman yangınlarına müdahalede önemli yer tutan havuz ve göletlerin sayısı artırılıyor.
Erasmus AI, iklim değişikliğiyle mücadeleye katkı sağlamak amacıyla geliştirilen ve bu alanda ilk...
TSKB, depremden etkilenen firmaların yeşil yatırımlarını desteklemek...
TSKB, Hollanda merkezli bağımsız veri şirketi Equileap tarafından yer...
Çevre için 5 basit öneri
Çevreci yaklaşımlar sayesinde dünyanın daha iyi bir yer halini alması mümkün.
Daha iyi bir dünya için yapay zekâ
Çocuklarımıza daha güzel bir dünya bırakabilmek için teknolojiden nasıl yararlanırız?
Enerji Verimliliği
Enerji verimliliği projelerini destekleyerek dünyanın geleceğine yatırım yapıyoruz.
Kutup ayılarının nesli tükeniyor mu?
Kuzey Kutbu'nda deniz buzlarının hızla erimesi, kutup ayılarının neslinin 80 yıl içinde tükenmesine yol açabilir.
"cevreciyiz.com Türkiye’nin sürdürülebilir bankası TSKB tarafından desteklenmektedir. "
Copyright © 2013