27 Temmuz 2011 Cumhuriyet
İzmir Körfezi'nde Konak İskelesi'nden ayrıldıktan kısa süre sonra deniz fenerine çarpan ve iskeleye dönerek 200 yolcusunu bırakmasının ardından kontrollü şekilde batırılan yolcu vapurundan akan mazot ve sintine atığının körfeze yayılmaması için belediye ekiplerinin çalışmaları devam ediyor.
İzmir Büyükşehir Belediyesi yetkilileri, Çevre Koruma ve Kontrol Daire Başkanlığına ait 25 kişilik ekibin, vapurun çevresini 150 metrelik bariyerle çevirdiği, yağ ve sintinenin bariyerle çevrili alanda tutulmasının sağlandığını söyledi.
Konak İskelesi yakınlarında batan 59 yıllık İhsan Alyanak vapurunda, deniz fenerine çarpması sonucu açılan yırtığın tespiti amacıyla dalgıçların çalışma yaptığı ve çalışmaların kameraya alındığı bildirildi. Görüntülerin incelenmesinden sonra Denizcilik Müsteşarlığı Bölge Müdürlüğü ile çalışılacağı ve batığın çıkarılmasında izlenecek yöntemin belirleneceği öğrenildi.
Öte yandan geminin çıkarılmasından sonra hurdaya ayrılıp ayrılmayacağına sigorta şirketinin ekspertiz raporuna göre karar verilecek. Ekspertiz raporunun ardından geminin çıkarma işlemine başlanacağı kaydedildi.
Belediye yetkilileri, İhsan Alyanak vapuru hariç körfezde 23 gemiyle hizmet verildiği, İzdeniz'e ait gemilerin yaş ortalamasının 39,5 olduğunu söyledi.
Pazartesi günü Konak İskelesi'nden 200 yolcusunu alan İzmir Büyükşehir Belediyesi şirketlerinden İzdeniz'e ait İhsan Alyanak isimli vapur, dümen kilitlenmesi nedeniyle mendireğin ucundaki deniz fenerine çarpmış, geminin su alması üzerine kaptan iskeleye dönerek yolcuları indirmişti. Vapur kontrollü şekilde batırılmıştı.
Haberin detayına ulaşmak için tıklayınız
COP29, iklim krizine karşı verilen sözlerin ötesine geçip, bu taahhütlerin nasıl finanse ve için...
Kara Rapor 2024’e göre, Türkiye’de nüfusun %92’sinden fazlası Dünya Sağlık Örgütü standartlarının...
2040'a kadar sera gazı emisyonlarını %90 azaltmayı hedefleyen AB, iklim değişikliğiyle küresel öncü...
Erasmus AI, iklim değişikliğiyle mücadeleye katkı sağlamak amacıyla geliştirilen ve bu alanda ilk...
İklim dengesi için okyanus akıntısının çöküş riskini azaltmak adına karbon salımını azaltmalı,...
Japonya'nın en yüksek zirvesi Fuji Dağı, iklim değişikliğinin etkisiyle bu yıl karla kaplanmadan en...
Araştırmalara göre, 2023’te kara ekosistemleri neredeyse hiç karbon emmedi ve bu çöküş, küresel çok...
TSKB, depremden etkilenen firmaların yeşil yatırımlarını desteklemek...
TSKB, Hollanda merkezli bağımsız veri şirketi Equileap tarafından yer...
Çevre için 5 basit öneri
Çevreci yaklaşımlar sayesinde dünyanın daha iyi bir yer halini alması mümkün.
Daha iyi bir dünya için yapay zekâ
Çocuklarımıza daha güzel bir dünya bırakabilmek için teknolojiden nasıl yararlanırız?
Enerji Verimliliği
Enerji verimliliği projelerini destekleyerek dünyanın geleceğine yatırım yapıyoruz.
Kutup ayılarının nesli tükeniyor mu?
Kuzey Kutbu'nda deniz buzlarının hızla erimesi, kutup ayılarının neslinin 80 yıl içinde tükenmesine yol açabilir.
"cevreciyiz.com Türkiye’nin sürdürülebilir bankası TSKB tarafından desteklenmektedir. "
Copyright © 2013