30.06.2010 Radikal
BOLU/İSTANBUL - Bolu Valiliği’nin Abant Tabiat Parkı’nda başlattığı yol çalışmasına, Çevre ve Orman Bakanlığı tarafından sessiz sedasız onay verildiği ortaya çıktı. Valilik, Çevre Bakanlığı’nın Abant Gölü çevresindeki çekçek, yaya ve bisiklet yolu projesine 25 Haziran tarihinde onay verdiğini açıkladı.
Abant’ı tozu dumana katan çalışmalar sırasında, göl çevresindeki doğal eğimler dümdüz edilmiş, göl suyu yükselmiş, bu sırada çam ağaçları sular altında kalmış, Abant’ın yanı sıra Yavru Abant denilen küçük bir göl daha ortaya çıkmıştı. Radikal’in kamuoyuna duyurduğu çalışmalar günlerce tartışma yaratmıştı. Ve tüm bu tartışmaların ardından, Çevre Bakanlığı’ndan da yürütülen çalışmaya onay çıktı.
Bolu Valiliği, Bakanlığın, Abant Tabiat Parkı’nda gerçekleştirilen Uzun Devreli Master Planı çerçevesinde hazırlanan iç yol projesine onay verildiğini açıkladı. Valilik tarafından yapılan yazılı açıklamada şöyle denildi: “Abant Tabiat Parkı iç ulaşım yollarında yapılacak çekçek yolu, yaya yolu ve bisiklet yolu ile ilgili üst yapı projeleri İl Özel İdaresi’nce hazırlanarak tamamlanmış, Çevre ve Orman Bakanlığı’na iletilmişti. Bakanlık tarafından incelenen projeler 25 Haziran 2010 tarihinde onaylandı. Bundan sonraki süreçte Abant Tabiat Parkı iç yollarında kullanılacak olan doğal taş alım ihalesi yapılacak ve projeler hayata geçirilecek.”
Valilik, onaylanan yol çalışmasının Abant için hazırlanan Uzun Devreli Master Planı çerçevesinde yapıldığını belirtti. Ancak tartışmalar sırasında pek çok uzman, parkta yapılan çalışmaların Abant için hazırlanan Uzun Devreli Master Planı’na aykırı olduğunu öne sürmüştü. Uzmanlar şu noktalara itiraz ediyordu:
‘Plana göre, yol genişliğinin en fazla sekiz metre olması gerekiyor ancak göl etrafında bazı noktalarda yol 12 metreye kadar genişletildi. Tabiat Parkı’na yapılacak her türlü çalışma için yeni bir ‘Uygulama Planı’ hazırlanması ve uzmanlardan oluşan bir ‘Danışma Kurulu’na onaylatılması gerekiyordu. Ancak valilik bunu yapmadı. Göl seviyesi yükeltildi ve gölün kıyı şeridi bozuldu. Canlıların ve bitkilerin yaşam alanları olumsuz etkilendi. Bu durum Kıyı Kanunu’na da uymuyor. Tabiat Parkı’nda dışarıdan rastgele malzeme getirilmemesi gerekiyor. Yapılan çalışmalardan dolayı göl çevresine yüzlerce kamyon toprak dıyarıdan getirildi.’ (dha, Radikal)
Haberin sayfasına ulaşmak için tıklayın
COP29, iklim krizine karşı verilen sözlerin ötesine geçip, bu taahhütlerin nasıl finanse ve için...
Kara Rapor 2024’e göre, Türkiye’de nüfusun %92’sinden fazlası Dünya Sağlık Örgütü standartlarının...
2040'a kadar sera gazı emisyonlarını %90 azaltmayı hedefleyen AB, iklim değişikliğiyle küresel öncü...
Erasmus AI, iklim değişikliğiyle mücadeleye katkı sağlamak amacıyla geliştirilen ve bu alanda ilk...
İklim dengesi için okyanus akıntısının çöküş riskini azaltmak adına karbon salımını azaltmalı,...
Japonya'nın en yüksek zirvesi Fuji Dağı, iklim değişikliğinin etkisiyle bu yıl karla kaplanmadan en...
Araştırmalara göre, 2023’te kara ekosistemleri neredeyse hiç karbon emmedi ve bu çöküş, küresel çok...
TSKB, depremden etkilenen firmaların yeşil yatırımlarını desteklemek...
TSKB, Hollanda merkezli bağımsız veri şirketi Equileap tarafından yer...
Çevre için 5 basit öneri
Çevreci yaklaşımlar sayesinde dünyanın daha iyi bir yer halini alması mümkün.
Daha iyi bir dünya için yapay zekâ
Çocuklarımıza daha güzel bir dünya bırakabilmek için teknolojiden nasıl yararlanırız?
Enerji Verimliliği
Enerji verimliliği projelerini destekleyerek dünyanın geleceğine yatırım yapıyoruz.
Kutup ayılarının nesli tükeniyor mu?
Kuzey Kutbu'nda deniz buzlarının hızla erimesi, kutup ayılarının neslinin 80 yıl içinde tükenmesine yol açabilir.
"cevreciyiz.com Türkiye’nin sürdürülebilir bankası TSKB tarafından desteklenmektedir. "
Copyright © 2013