01.03.2010 Atlas
Avlan Gölü'nün ortasından geçen karayolunun kaldırılması için çevre gönüllüleri bir araya geldi. İlgili kurumlar nezdinde girişim başlatan grup ilk toplantısını Antalya TODOSK'ta yaptı. Toplantıda, kilometrelerce karayolunun yapılmasına karşın 3 kilometrelik Avlan yolunun bir türlü yapılamaması eleştirildi.
Ulaşım gölün kıyısından yapılsın
Toplantıda konuşan TTKD Antalya Şubesi Başkanı Hediye Gündüz, 1997'de başlatılan 'Göllerimizi Geri İstiyoruz' etkinlikleriyle 1998'den bu yana Avlan Gölü'nde su tutulmaya başlandığını söyledi. Kış aylarında yeterince su toplanmasına rağmen bazen kuraklık, zaman zaman da kanal kapaklarının açılmasıyla yaz aylarında gölün kuruduğunu belirten Gündüz, bu yıl ise göl suyunun istenilen seviyeye çok yaklaştığını söyledi. Gölün ortasından geçen karayolu nedeniyle suyun trafiği aksatması ihtimaline karşı göl suyunun tekrar kanallardan bırakıldığına dikkat çeken Gündüz, 'bir gün içinde suyun sadece 2,5 santimetre düşürüldüğü belirtiliyor ancak bu seviye 20-25 santimetre kadar düşürülmüştür. Bu çok acı bir durumdur' diye konuştu. 2004 yılında Çevre Bakanlığı Ulusal Sulak Alanlar Komisyonu tarafından alınan bir kararla eski yolu faaliyete geçirmesi için Karayolları Genel Müdürlüğü'ne görev verildiğini anımsatan Gündüz, şimdiye kadar gölün ortasındaki yolun iptal edilmesi ile ilgili herhangi bir çalışmanın başlatılmadığına dikkat çekti. Gündüz, gölün geleceği açısından ulaşımın Avlan Gölü kıyısından geçen karayolundan sağlanması gerektiğini sözlerine ekledi.
Göl gerçek sahiplerine bırakılsın
Toplantıda konuşan TTKD Antalya Şubesi Yönetim Kurulu Üyesi ve Avlan Komisyonu Başkanı. Tuba Karanfil ise, göldeki kiralamalara değindi. Gölün hazineye ait olduğunu ve göl yatağının asıl sahibi olan balıklara ve kuşlara verilmesi gerektiğini söyleyen Karanfil, çevre örgütleri ve yetkilileri Avlan'ı ikiye bölen karayolunun kaldırılması için destek olmaya çağırdı. 3 Kilometrelik yolun yapılamaması vahim
Grubun Basın Sözcüsü Mustafa Aydın Boztaş da bir konuşma yaparak yolun bir an önce kaldırılması gerektiğini söyledi. Boztaş, 'kilometrelerce karayolu yapılırken yalnızca 3 kilometre olan eski yolun yapılamaması vahim bir durumdur. Dünyanın en iyi korunmuş Sedir Ormanının can damarı ve çevre köylerin nem kaynağı olan Avlan Gölü yaz kış Toroslar'ın ortasında parlamalıdır.' dedi.
Haberin sayfasına ulaşmak için tıklayın
COP28’de 60'tan fazla ülke, soğutma sektörünün iklim etkisini azaltmaya yönelik taahhütün altına...
COP28, Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi'nin 28. Taraflar Konferansı’nın ilk...
Konya'da 2.5 milyon yıl öncesine ait 'sirk buzulu' bulundu
Edirne’de yüksek verimiyle öne çıkan, kış şartlarına ve hastalıklara dayanıklı ‘Toprak’ ve adı...
Avrupalı çiftçilerin geniş çaplı protestolarına ve bu eylemlerin altında yatan nedenlere kısa bir...
Okyanus ısısı, deniz seviyesi ve buzul kaybı: WMO raporu, 2023'ün iklim rekorlarını nasıl kırdığını...
NASA'nın PACE görevi, mikroskobik bitki yaşamını ve partikülleri uzaydan izleyerek, Dünya'nın iklim...
Atlantik Körfezi Akıntısı, dünya iklim sisteminde ısıyı dağıtan önemli bir akıntı ve şu anda 1600...
Türkiye'de bir ilk olan "İklim Değişikliği Raporlaması Genel Görünüm...
TSKB, 2021’de İklimle Bağlantılı Finansal Beyan Görev Gücü (TCFD) ilk...
Çevre için 5 basit öneri
Çevreci yaklaşımlar sayesinde dünyanın daha iyi bir yer halini alması mümkün.
Daha iyi bir dünya için yapay zekâ
Çocuklarımıza daha güzel bir dünya bırakabilmek için teknolojiden nasıl yararlanırız?
Enerji Verimliliği
Enerji verimliliği projelerini destekleyerek dünyanın geleceğine yatırım yapıyoruz.
Kutup ayılarının nesli tükeniyor mu?
Kuzey Kutbu'nda deniz buzlarının hızla erimesi, kutup ayılarının neslinin 80 yıl içinde tükenmesine yol açabilir.
"cevreciyiz.com Türkiye’nin sürdürülebilir bankası TSKB tarafından desteklenmektedir. "
Copyright © 2013