30.09.2009 Haberanaliz
10. Ulaştırma Şurası’na katılan yabancı uzmanlar üçüncü köprünün İstanbul’a çare olmayacağı görüşünde.
Berlin - Brandenburg Toplu Taşımacılık Otoritesi Genel Başkanı Hans-Werner Franz: Demiryolu ağı gerekli.
“İstanbul’daki iki köprüde de trafik sık sık tıkanıyor. Bu da bireysel taşımacılığın kamu taşımacılığının önüne geçmiş olmasından ve raylı sistemin kitleleri taşımak için en büyük alternatif olarak sunulmamasından kaynaklanıyor. İstanbul gibi büyük şehirlerde Boğaziçi’ne yapılacak köprülerde bile muhakkak köprünün altına karayolu kapasitesinden daha yüksek bir demiryolu ağı yerleştirilmeli.”
Uluslararası Kamu Taşımacılığı Derneği (UITP) Genel Sekreteri Hans Rat:
Toplu taşımacılık gerekli
“Toplu taşımacılık bir şehrin trafiğinin ve çevresel, tarihsel dokusunu bozmadan devamlılığının en önemli unsuru. Boğaziçi’nde yapılacak yeni bir köprü bu anlamda bir sorun olur. İstanbul şu ana kadar ticari yollara ve karayollarına ağırlık vererek büyük hatalar yaptı. Kollektif toplu taşımacılığa ve raylı sisteme ağırlık verilerek bu anlayışta bir devrim gerçekleştirilmesi gerekiyor.”
Uluslararası Kamu Taşımacılığı Derneği’nin (UITP) Yönetim Komitesi Başkanı Claudio Masi:
Çevre ve tarih bozulabilir
“İtalya’da şu anda Sicilya Adası ile Napoli Bölgesi’nin birbirine bağlayan bir köprünün yapımı söz konusu. Ancak Sicilya gerek kıyı hattında son derece önemli tarihi binalar ve alanlar barındırması ve gerekse de bu alanların köprünün yapımıyla yok olacağı tartışmaları sürüyor ve haklılar da. Bu üçüncü köprü için de doğru olabilir.” - vatan
Haberin sayfsına ulaşmak için tıklayın
COP28’de 60'tan fazla ülke, soğutma sektörünün iklim etkisini azaltmaya yönelik taahhütün altına...
COP28, Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi'nin 28. Taraflar Konferansı’nın ilk...
Konya'da 2.5 milyon yıl öncesine ait 'sirk buzulu' bulundu
Edirne’de yüksek verimiyle öne çıkan, kış şartlarına ve hastalıklara dayanıklı ‘Toprak’ ve adı...
Avrupalı çiftçilerin geniş çaplı protestolarına ve bu eylemlerin altında yatan nedenlere kısa bir...
Okyanus ısısı, deniz seviyesi ve buzul kaybı: WMO raporu, 2023'ün iklim rekorlarını nasıl kırdığını...
NASA'nın PACE görevi, mikroskobik bitki yaşamını ve partikülleri uzaydan izleyerek, Dünya'nın iklim...
Atlantik Körfezi Akıntısı, dünya iklim sisteminde ısıyı dağıtan önemli bir akıntı ve şu anda 1600...
Türkiye'de bir ilk olan "İklim Değişikliği Raporlaması Genel Görünüm...
TSKB, 2021’de İklimle Bağlantılı Finansal Beyan Görev Gücü (TCFD) ilk...
Çevre için 5 basit öneri
Çevreci yaklaşımlar sayesinde dünyanın daha iyi bir yer halini alması mümkün.
Daha iyi bir dünya için yapay zekâ
Çocuklarımıza daha güzel bir dünya bırakabilmek için teknolojiden nasıl yararlanırız?
Enerji Verimliliği
Enerji verimliliği projelerini destekleyerek dünyanın geleceğine yatırım yapıyoruz.
Kutup ayılarının nesli tükeniyor mu?
Kuzey Kutbu'nda deniz buzlarının hızla erimesi, kutup ayılarının neslinin 80 yıl içinde tükenmesine yol açabilir.
"cevreciyiz.com Türkiye’nin sürdürülebilir bankası TSKB tarafından desteklenmektedir. "
Copyright © 2013