10.01.2008 NTVMSNBC
LONDRA - İngiltere’nin başkenti Londra’nın genelinde düşük emisyon bölgesi uygulaması 4 Şubat’ta yürürlüğe girecek.
Londra Belediye Başkanlığı, kente gelen, İngiltere dışında bir ülkeye kayıtlı 12 tonun üzerinde olan ve düşük emisyon bölgesi standartlarını karşılamayan kamyonların sürücülerinin, uygulamanın başlayacağı 4 Şubat tarihine kadar hazırlıklarını tamamlamaları gerektiğini açıkladı.
Bütün ülkelerin büyükelçilikleri aracılığıyla yapılan açıklamaya göre, İngiltere dışında bir ülkeye kayıtlı ve düşük emisyon bölgesi standartlarını karşılayan veya muafiyet ya da yüzde 100 indirime hak kazanan araçlar bu bölgede seyahat etmek isterse araçların Transport for London’da (TfL) (Londra için Seyahat) tescil edilmesi gerekiyor.
Düşük emisyon bölgesi standartlarını karşılamayan araçların ise bu bölge içinde seyahat edebilmek için günlük 200 sterlin ücret ödemek zorunda kalacağı bildirildi. Bu ücreti ödemeyen araçlara, günlük 1000 sterlin ceza uygulanacağı, ceza ücretlerinin ise bu iş için görevlendirilen özel haciz kurumu tarafından tahsil edileceği belirtildi.
Günde 24 saat, yılda 365 gün geçerli olacak düşük emisyon bölgesi uygulamasının, Londra’nın büyük bölümünü kapsayacağı, uygulamayla en çok kirlilik yaratan kamyon, yolcu otobüsü ve otobüslerin neden olduğu zararlı emisyonların azaltılmasının ve başkentteki hava kalitesinin arttırılmasının amaçlandığı kaydedildi.
İngiltere dışında bir ülkeye kayıtlı araçların Euro III parçacıklı madde standardıyla uyumlu olduğunun ve TFL’de tescil ettirildiğinin ispatlanması halinde, bu araçlar düşük emisyon bölgesi ücreti ödemek zorunda kalmayacak.
Belediye yetkilileri, gerekli standardı karşılamayan araçların da emisyon azaltıcı ekipmanlar taktırarak standartlara uyumlu hale getirilebileceğini hatırlattı.
Konuyla ilgili açıklama yapan Londra Düşük Emisyon Bölgesi Müdürü Nick Fairholme, Londra içinde seyahat eden 12 tonun üzerindeki kamyonların sürücülerinin en kısa zamanda düşük emisyon bölgesi standartlarını karşılayıp karşılamadıklarını kontrol ettirmeleri gerektiğini belirtti ve “Sürücüler, araçlarının standartlara uygun olduğundan ve dolayısıyla yüksek günlük ücret veya ceza ödemek zorunda kalmayacaklarından emin olmak için gerekli önlemleri almalı” dedi.
http://www.ntvmsnbc.com/news/432234.asp
İklim dengesi için okyanus akıntısının çöküş riskini azaltmak adına karbon salımını azaltmalı,...
Japonya'nın en yüksek zirvesi Fuji Dağı, iklim değişikliğinin etkisiyle bu yıl karla kaplanmadan en...
COP29, iklim krizine karşı verilen sözlerin ötesine geçip, bu taahhütlerin nasıl finanse ve için...
Kara Rapor 2024’e göre, Türkiye’de nüfusun %92’sinden fazlası Dünya Sağlık Örgütü standartlarının...
Küresel ısınmaya sebep olan karbondioksit yoğunluğundaki artışın 2024’te rekor seviyeye ulaştığı...
Aşırı hava olayları, biyoçeşitlilik kaybı ve ekosistem çöküşü gibi sorunlar, önümüzdeki on yıl en...
İklim krizinin etkilerinden biri olan deniz seviyesindeki yükseliş, dünya genelindeki en büyük...
Mikroplastiklerin solunan hava, içilen su ve tüketilen gıdalar yoluyla vücuda girerek sindirim, ve...
TSKB ev sahipliğinde gerçekleşen atölyeye bu yıl çeşitli bölümlerden...
TSKB, depremden etkilenen firmaların yeşil yatırımlarını desteklemek...
Çevre için 5 basit öneri
Çevreci yaklaşımlar sayesinde dünyanın daha iyi bir yer halini alması mümkün.
Daha iyi bir dünya için yapay zekâ
Çocuklarımıza daha güzel bir dünya bırakabilmek için teknolojiden nasıl yararlanırız?
Enerji Verimliliği
Enerji verimliliği projelerini destekleyerek dünyanın geleceğine yatırım yapıyoruz.
Kutup ayılarının nesli tükeniyor mu?
Kuzey Kutbu'nda deniz buzlarının hızla erimesi, kutup ayılarının neslinin 80 yıl içinde tükenmesine yol açabilir.
"cevreciyiz.com Türkiye’nin sürdürülebilir bankası TSKB tarafından desteklenmektedir. "
Copyright © 2013